Cудоcтроительная верфь на продажу в Истрии

Уникальная возможность купить судостроительный завод в Истрии!
Компания была основана в 1994 году после многих лет опыта своего основателя, полученного в морской сфере, работая за границей в различных маринах и чартерных компаниях. В начале своего пути эта выдающаяся компания основывалась на услугах в области морского туризма и работах, связанных с электроникой и электричеством. Развитие компании включает различные сервисные работы, связанные с установкой оборудования на суда, а также компания является сервисным партнером известных мировых производителей морского оборудования.

После многочисленных запросов и стремления к новым знаниям, в 2002 году компания начала производство своих первых судов, знаменитого "Adrie 501". В то же время, с производством "Adrie 501", родилась идея собственного проекта Fisherman's, и после двух лет разработки на рынок вышла первая модель из серии Picaro 20, которая, учитывая требования рынка, получила еще две разные модели в своей серии.
В ближайшие годы начнется сотрудничество со швейцарским партнером, а также разработка и строительство пассажирских судов Aquabus серии 8.5 м и 10.5 м, работающих исключительно на электрических моторах и солнечных панелях.

За последние годы компания получила следующие сертификаты ISO: ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 450018:2018.

Компания выполняет все ремонты существующих судовых установок и создание новых с документацией, используя материалы самого высокого качества, доступные на рынке. Создание новых электрических установок согласовывается отдельно с клиентами в зависимости от проекта и потребностей.
Компания выполняет все задачи, связанные с установкой нового и ремонтом существующего электронного оборудования на судах, проводит работы в сервисном центре и в полевых условиях вдоль всего Адриатического побережья.
Компания выступает в качестве авторизованных дилеров и сервисных провайдеров для первичной установки и гарантийного ремонта ведущих мировых производителей Raymarine и группы Navico, Simrad, Lowrance, B&G.

Основное судостроительное предприятие расположено в Кастелире.
Компания также имеет 150 метровую зону обслуживания в Новиграде прямо у воды.

Компания производит следующие суда:

FISHERLINE 35
Fisherline 35 — это рабочее судно с полупогружающим дном, предназначенное для выполнения всех видов деятельности на море, от транспортировки пассажиров, снабжения рыбных ферм, транспортировки различных типов грузов, однодневных поездок до дайвинг-экспедиций. Общая длина судна составляет 10.94 м, ширина 3.35 м, осадка 0.80 м. Вместимость судна — 12 пассажиров. Возможна установка одного или двух моторов мощностью до 400 л.с. Fisherline 35 выделяется среди рабочих лодок своей формой и дизайном, а также индивидуальным подходом к клиентам. Он характеризуется сочетанием привлекательного и функционального судна.

FISHERLINE 35
PRO Fisherline 35 PRO — это судно, построенное на корпусе уже известной модели Fisherline 35. Эта модель украшена комфортабельной кабиной на носу судна, предназначенной для проживания и многодневного пребывания на море для 4-6 человек с кроватями и отдельным туалетом. В защищенной кокпите может комфортно разместиться до 20 человек, в зависимости от дизайна.

FIREBOAT 11.80
Furibond 11.80 — это идеальное сочетание элегантности и морских возможностей. Это судно может похвастаться прочностью своего дизайна с формой корпуса, смоделированной по образцу Calafurija, и достигает скорости до 35 узлов. Оно выделяется своей выдающейся мореходностью как в спокойном, так и в бурном море. Furibond предназначен для профессионалов, но также и для любителей моря и рыбалки. Большой кокпит предоставляет достаточно места для полной безопасности и идеально подходит для круизов или профессиональной рыбалки. Судно также может использоваться для других видов деятельности, например, как пожарное судно, внедорожное судно или судно для доставки на рыбные фермы. Основные характеристики судна: длина более 11.80 м, ширина 4.20 м, осадка: 0.70 м, вместимость — 12 пассажиров.

SCORPIONERO 950 P
Scorpionero 950 характеризуется глубоким V-образным корпусом с острым входом, привлекательным внешним видом, выполненным по модели Calafurija. Это особенно просторная лодка для своего размера, с большим кокпитом, подходящим для серьезной рыбалки, приятных круизов или коммерческого использования. Общая длина судна составляет 9.50 м, ширина 3.05 м и осадка 0.60 м, вместимость судна — 10-12 пассажиров. Судно предназначено для установки одного или двух двигателей, которые могут обеспечить крейсерскую скорость 22-25 узлов до максимальной скорости 33 узлов.

PROECO
PROeco — это экокатамаран, частично изготовленный из натуральных, экологически чистых материалов и работающий на экологически чистой солнечной энергии, что представляет собой значительный шаг вперед в области исследований и разработок на глобальном уровне. Экокатамаран PROeco 60, длиной 19 метров и шириной 7.5 метров, предназначен для транспортировки 100 пассажиров с двумя членами экипажа. Работая на экологически чистом электрическом приводе, катамаран полностью оборудован всем необходимым, и в его конструкции используются биокомпозиты, что значительно снижает воздействие на окружающую среду. Ключевым элементом экокатамарана PROeco является ответ на экологические вызовы современного общества, предоставляя умные и экологически чистые транспортные решения. Используя материалы, которые редко используются в морском и водном транспорте, экокатамаран представляет собой глобальную новинку. Проект экокатамарана также соответствует будущим тенденциям в судостроительной отрасли, которые требуют снижения энергопотребления судов и достижения высоких экологических стандартов. Через постоянные инвестиции в судостроение, направленные на защиту окружающей среды, Marservis d.o.o. стремится занять одно из ведущих мест в устойчивом судостроении.

Компания получила поддержку от EIT Urban Mobility, инициативы Европейского института инноваций и технологий (EIT), органа Европейского Союза. Узнайте больше здесь: www.eiturbanmobility.eu Поддержка заключалась в наставничестве по разработке презентации, в рамках программы Региональной инновационной схемы: https://www.eiturbanmobility.eu/ris/

Одним из самых последних и выгодных проектов является ECOcube

ОПРЕДЕЛЕННАЯ ПРОБЛЕМА. Проблема сброса всех типов отходов в море из-за отсутствия подходящих центров сбора для моряков была выявлена.

Единственные центры сбора твердых отходов расположены в яхтенных маринах или портах, которые перегружены и не могут справиться с сточными водами.

РЕШЕНИЕ. ECOcube; плавающая станция для сбора твердых отходов и сточных вод с судов.

Заявка на патент №: P20230887A

ОПРЕДЕЛЕНИЕ. ECOcube - это модульный плавающий объект, предназначенный для сбора твердых и жидких отходов с судов.

РАЗМЕРЫ. В зависимости от потребностей пользователя возможны поверхности размером от 6 x 2.5 метров до 12 x 5 метров.

СБОРКА. Простая сборка, размер деталей адаптирован к стандартной транспортировке.

Это определенно стабильная компания, которая хорошо зарабатывает на своих продуктах, и в настоящее время они ожидают наибольшую прибыль от аренды или продажи электрического катамарана, который принесет им видимость, так как он будет первым в своем роде в ЕС, финансируемым средствами ЕС. Что действительно интересно, так это то, что компания разрабатывает инновационные продукты, которые могут быть профинансированы в максимальной степени за счет средств ЕС, и таким образом преодолевает кризис, как это было с электрическим катамараном, который начал свою работу, когда началась корона, и таким образом сохранила отличных сотрудников и стабильность компании.